Jordi Vilalta -Día 4 – Resumen del día 4
Mala suerte con el momento de despegue. Ir adelantado le ha perjudicado y termina el día desanimado.
Jordi Vilalta está haciendo una gran X-Pyr a falta de cuatro jornadas. 306 km hasta la meta.
Mala suerte con el momento de despegue. Ir adelantado le ha perjudicado y termina el día desanimado.
Jordi Vilalta está haciendo una gran X-Pyr a falta de cuatro jornadas. 306 km hasta la meta.
El día comenzó tranquilamente con un agradable paseo hasta Peña Montanesa. Esperé una hora más al despegue para asegurarme de que las condiciones eran realmente buenas. Luego me uní a Tomás, David y Thibault en el aire y juntos volamos hacia Francia. Las condiciones eran realmente deportivas, con subidas muy fuertes y vientos muy fuertes. Afortunadamente, había viento de cola para nosotros.
En el extremo norte de la Val d’Aran, el aire estable del norte comenzó a derramarse en la capa inferior. No conseguí hacer una subida final, así que tuve que hacer slopeland, lo que resultó ser bastante complicado en el farn alto – no puedes ver el suelo. Me golpeé un poco la espalda, no muy mal pero lo suficiente como para fastidiar mi cabeza, así que cometí demasiados errores en el siguiente vuelo y perdí algo de terreno de nuevo. Una buena subida hasta un despegue con niebla y la posterior bajada redondearon este día tan particular.
Al menos nos dimos una ducha caliente en el camping, que pocas veces nos sentó tan bien…
Desgraciadamente no conseguí ninguna foto, estaba demasiado asustado en el aire para dejar libres los fren
Desde el principio de la carrera (vale, tal vez el segundo día), queríamos regalarnos una pizza por la noche y nunca encontramos un restaurante abierto. ¡La desesperación era grande! Hoy por fin era el momento – después de 1 semana de pasta por fin algo de pizza! 😉
Pero ahora vamos a lo importante: después del vuelo de ayer por la tarde estábamos en una buena posición para volar más hacia el TP 3. El viento era bastante fuerte al principio, pero parecía volable.
En el aire, sin embargo, se hizo muy incómodo (con mucho viento), por lo que Patrick y Rich (Equipo de Australia), que habían empezado juntos, decidieron aterrizar antes.
Algunos equipos se arriesgaron mucho hoy, nosotros nos decidimos por más seguridad y dimos 3 pases a pie. Y cuando los seguidores llamaron para decir que habría pizza esperando en el lugar de descanso, Patrick pudo incluso volver a trotar. ¡Qué día! Para nosotros un día lleno de decisiones responsables e inteligentes, mañana es un nuevo día – quizás un día para volar.







Jordi nos resume el día de hoy, en el que no ha tenido mucha suerte, y nos cuenta su previsión para mañana.
El tercer día comenzó muy nublado. Junto con Patrick Sieber subimos al Cap de Leuba, donde tuvimos que esperar dos horas entre las nubes. Finalmente se despejó y pudimos subir al TP2 y dirigirnos al sur. Lamentablemente no hubo posibilidad de cruzar la zona de protección salvaje volando, así que tuvimos que aterrizar y volver a caminar.
El cuarto día comenzó con una bonita excursión al Pico de las Tres Guegas. En el aire, las térmicas eran muy buenas, pero el viento del sur también era muy fuerte – demasiado fuerte para mí. Decidí que ya no es seguro volar y aterricé en «Sallent de Gallego», no es una buena posición para el progreso de la carrera pero es un lugar seguro para aterrizar. Bueno, esperamos que haya buen tiempo para volar 🤞.




Bien, el martes por la mañana tuvimos que caminar rápido desde Accous hasta el Col de Somport para llegar al lado español de los Pirineos. El tiempo allí era 10 veces mejor, condiciones de vuelo perfectas. Esto permitió un vuelo de 6 horas de regreso a Francia casi llegando a TP4 Arbas.
El miércoles la nubosidad era muy baja, lo que dificultó mucho las transiciones. Y cuando una vez aterrizado, las posibilidades de volver a despegar son escasas. En todas partes el bosque y las cimas de las montañas en las nubes.
Y si no hay mejor previsión meteorológica, el resto de la semana será duro. Tener en cuenta el martes puede ayudar.



Hoy nuestro plan estaba establecido. Primero una caminata y un planeo desde nuestra base para pasar la noche. Luego otra caminata lo más alta posible (todavía con poca base de nubes) con la idea de planear lo más lejos posible hacia Accous (TP2). Estos dos pasos fueron perfectos, y aterricé justo al pie del TP2 en Accous.


Una caminata hasta el despegue principal en Accous, luego una comida rápida, y despegué en condiciones aceptables. La base nubosa estaba a unos 100 m por encima del despegue, y cogí una débil térmica que me llevó a la base. Luego planeé por el valle donde pude remontar con el viento del NW hasta la base. Salté sobre la cresta hasta el siguiente valle. Bajé por el lado de sotavento, pero más adelante en el valle las condiciones locales eran más dominantes y pude continuar hasta las restricciones del espacio aéreo.


Ahora se trataba de volver a hacer senderismo. Primero hasta la estación de esquí de Astún y luego a través de las montañas hasta Pourtalet. Esta última parte fue realmente emocionante. Más emocionante de lo que queríamos…
Primera cuestión: Tuvimos el tiempo justo para cruzar las montañas antes de la hora límite, las 21:00. Segundo problema: La niebla se acercaba tanto por el lado español como por el francés de las montañas. Tercer problema: Se preveían tormentas por la tarde. ¡No teníamos tiempo que perder! Descargamos los mapas y las rutas en el teléfono, empacamos la batería adicional, la comida, la ropa de abrigo y los chubasqueros, y nos pusimos en marcha.
Esta caminata fue épica en muchos sentidos. La niebla que se acercaba por ambos lados, con los altos picos soleados de los Pirineos por encima, y un hermoso paisaje lo hicieron realmente especial. Tanto Knut como yo disfrutamos mucho de esta caminata.

Cuando caminábamos por la niebla a 2500 metros de altura, de repente oímos esos sonidos demenciales de un depredador comiendo sobre su presa. Estaba muy cerca, y por los sonidos era algo grande. Los sonidos, desde el chapoteo de los intestinos, pasaron a ser gruñidos profundos e intensos, y de repente se callaron. En la niebla. Sólo unos metros de visibilidad. Knut y yo nos miramos y nos asustamos mucho. Sonidos intensos de un gran depredador tan cerca, sin ningún tipo de visión, y luego silencio total. Este fue el momento con más pulso de toda la carrera. ¡Sin duda!
Nos alejamos lentamente sin hablarnos. Sólo con gestos. Fue difícil encontrar el camino en la niebla, pero la ruta predescargada de FatMap fue brillante para el propósito. Una vez debajo de la niebla y un tiempo más sin oír más sonidos horripilantes, necesitábamos hablar sobre lo que estaba pasando. ¿Qué coño era esto? Knut lo describió muy bien cuando dijo: «Sonaba como algo de una película de terror». Hablamos de cómo reaccionamos instintivamente para sobrevivir. Ambos levantamos nuestros bastones de senderismo, preparados para protegernos. Pero probablemente no nos servirían de mucho. En este caso, lo más probable es que fueran como palillos de carbono para esta criatura.
Llegamos a Pourtalet justo cuando las tormentas eléctricas empezaron. Encontramos refugio y cobertura de teléfono móvil. Tuvimos que buscar en la web qué depredadores vivían en estas montañas. Una rápida búsqueda nos dio la respuesta de que ésta era la zona con más osos de los Pirineos. Y por los gruñidos profundos y los sonidos intensos llegamos a la conclusión de que probablemente habíamos pasado junto a un oso que acababa de capturar su presa. Caminamos con viento en contra y probablemente por eso estuvimos tan cerca.

Nikolas llegó con la furgoneta poco después. Una ducha muy necesaria y una cena acompañada de un espectáculo de luces de las tormentas eléctricas cercanas. ¡Una forma genial de terminar este día lleno de acontecimientos! Y cabe mencionar que hoy nos ha ido bastante bien en la competición.
Los que llegaron pronto a España para aprovechar las buenas condiciones de vuelo del martes se alejaron rápidamente y dividieron el pelotón.
Muchos de los que quedamos atrás formamos un grupo unido y disperso cada pocos kilómetros desde Accous hasta las estaciones de esquí españolas.
En cada pequeña ciudad o pueblo, en cada aparcamiento de carretera. Nos parábamos junto a una furgoneta, compartíamos historias de vuelos emocionantes y aterrizajes aterradores, intercambiábamos tácticas, rutas, planes y palabras de ánimo.
Esta es la belleza de una carrera como la X-Pyr. Para algunos, es una competición feroz. Para la mayoría, es una aventura que compartes con tu equipo y que terminas con nuevos amigos de todo el mundo.



Y mi rodilla derecha dijo basta.
En el cuarto día de X-Pyr hemos abandonado «muy mucho» a mi pesar. Una lesión en la rodilla derecha que no aparecía desde 2017 y que tenía totalmente olvidada, comenzó al segundo día de carrera. Aún así he seguido en cada subida y sobre todo en cada bajada, como la de esta mañana al 📍Tobazo, donde tuve que bajar marcha atrás mucho desnivel. Pensamos que esto también nos ha derivado en una inflamación de uno de los tendones del tobillo. El dolor no me ha parado estos dias y tomar la decisión no es nada fácil. Subí al 📍Bacún con la idea de poder volar hacia Peña Montañesa, la tercera de las balizas. Pero el ritmo de subida cada vez iba más y más lento hasta que llegue al refugio antes del pico llame a mi soporte Nacho Recas para ver cómo podía recogerme. Una carrera donde hemos volcado mucha energía e ilusión, tomar esta decisión no es nada fácil para mí.

Hoy Noé Court, a primera hora de la tarde, ha ascendido hasta 2.000 metros en el Plo del Naou, al este del Col d’Aspin, para despegar tratando de huir de la capa de inmersión térmica. Su intención ha sido planear esquivando la nube hasta el final del valle para luego remontar e ir directo al Midi de Bigorre.
A las 20:00 se encuentra a 38,30 del TP3 (Peña Montañesa) 443,86 de gol.
David Corpas | Dia 4, ayer termino el dia en las faldas de la Tp3, y le ha tocado subirla para intentar su primer vuelo. ¡Ánimo David!
Después de los primeros días, era difícil de creer que nuestros ojos vieran el sol por primera vez durante la carrera. ¡Por fin había empezado la carrera! Después de una caminata matutina en grupo con Noé, Maxime y Chrigel nos pusimos en marcha, volando en condiciones difíciles pero cubriendo mucho terreno en el aire. Unas duras térmicas laterales de Lee en el TP 4 nos hicieron perder de vista a Maxime y Chrigel, pero el resultado no está ni mucho menos decidido.

