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Autor: X-Pyr

Día 5 – Puesta al día

¡Hoy Maurer ha ganado la X-Pyr 2018!

Llegó en la mañana del día 5, después de haber subido a Santa Elena de Rodes. Lo retransmitimos en Facebook en directo y puedes volver a ver el directo cuando quieras. Más tarde voló a la llegada del Port de la Selva. Felicidades a Chrigel!

Chrigel estimó 5.5 días para completar el curso y como de costumbre ¡él batió su propio record!

https://www.facebook.com/redes.xpyr/videos/2443932219166586/?hc_ref=ARRrww6Qzw7a9QR5OxI5NTBNb-KPHnYLjPQE5TPj8gFIejuWyMf6shuEavSmbhcSwWA

Maxime Pinot, después de haber pasado una noche fría, húmeda y ventosa en Puigmal en una vieja cabaña de pastores hecha polvo, y que Jeremie describió como «sólo un montón de rocas llenas de nieve», continuó y llegó a la última baliza y finalizó la carrera en Santa Helena por la noche. ¡Bien hecho!

Standa le estaba persiguiendo muy rápido, pero no fue capaz de completar el curso de la carrera
antes del descanso nocturno obligatorio. Nelson de Freyman también había progresado mucho. El tiempo era extremadamente tormentoso en Catalunya ayer, con el radar mostrando un área masiva de precipitaciones.

En el pelotón de perseguidores de TP5, hubo mucha acción. Después de marcar el punto de inflexión, Haydon Grey y Juraj Koren se encontraron en una colina a lo largo de la línea de carrera y despegaron juntos. Los fuertes vientos del valle significó separarse de Hayden, siendo Hayden el que más ha progresado. Vuirpillot alcanzó a pie la baliza y descendió bajo el sol a las 1.30pm, dirigiéndose hacia algún despegue. Otros pilotos cerca de la baliza de Bigorre tuvieron que lidiar con nubes bajas, niebla espesa, lluvias intensas lo que significó que la visibilidad era a veces inferior a 10 metros. Hizo que el senderismo fuera muy, muy agotador. Arévalo, Coconea, Bramfitt, Williams y Cannell hicieron la baliza; en esas condiciones, con Umbricht siguiéndoles muy de cerca. Volar desde la montaña no era una opción. Las condiciones eran muy malas, así que fue necesaria una larga caminata.

Coconea se las arregló para salir al aire libre y despegó desde un collado a las 7.30pm. Este vuelo hacia abajo significó que fue capaz de alcanzar a Vuirpillot y los dos están ahora muy cerca. Joao Veiga es actualmente el único otro piloto que ha cruzado lo más complicado y se dirige a TP5.

Desafortunadamente, Wesley Murch ha tenido que retirarse de la carrera. El luchador de artes marciales mixtas luchó contra ampollas, insolación y fatiga y sólo fue derrotado por un embrague roto en su vehículo de apoyo.

El equipo de reporteros itinerantes formado por Judith Mole y Andy Read se puso al día con muchos pilotos y asistentes hoy y puedes ver sus entrevistas en nuestra página de Facebook y el canal de YouTube.

Día 4 – Puesta al día

Otro día emocionante!

Maurer tuvo vuelos más largos. Después de pasar la TP 6 en Pedraforca la noche anterior, estaba a punto de pasar a Canigo (TP7). Lo hizo y voló hacia la meta, pero debido a la notificación de última hora de la la cancelación del NOTAM de la organización, tuvo que ser informado en el aire que no podía progresar volando. La cancelación de el NOTAM fue un gran golpe y un dolor de cabeza aún mayor para los organizadores. Maurer hizo una espiral bastante radical y avanzó al último punto a pie, dejando sólo 16 km para hacer el día siguiente.

Mientras tanto Maxime Pinot estaba teniendo un par de días épicos. Habiendo luchado durante horas para marcar el TP 5 en el aire – y acercándose lo más posible 10m -, finalmente se las arregló para conseguirlo. Aterrizar y caminar hasta ella no era una opción debido al terreno, por lo que sólo tuvo que luchar con la baja altura de las nubes hasta que pudiera entrar en el radio del cilindro. Mucho esfuerzo y poca distancia. Empezó el día 4 en la estación de esquí de Baqueira donde la velocidad del viento era de 50 km/h y luchaba contra fuertes vientos de cara todo el día. Una vez que se bajó, el fuerte viento de cola le dio un bonus de 15 km, pero para volver hasta un despegue válido significó un ascenso de 1400m. Finalmente llegó a Pedraforca y luego hacia el valle de la Cerdanya. Maxime fue a la escuela allí y conoce bien el vuelo, sin embargo el viento le hizo el día bastante duro. Cruzó de La Molina a Puigmal (que significa «Montaña Mala» en catalán), y luego perdió la señal de su tracker y el SPOT también. A medida que se hacía tarde, su asistente Jeremie Lager fue de excursión
y encontró a Maxime después de una hora y media. Pasaron la noche en una vieja cabaña de pastores destrozada, que Jeremie describió como «una pila de rocas llenas de nieve».

Standa Mayer tomó una ruta diferente a Pinot y otros e hizo progresos importantes, volando de otros contrincantes. Para mostrarles las diferencias en la distancia recorrida aquí están algunas estadísticas sobre sus distancias relativas recorridas durante el día 4.

A Maurer 111 km
Pinot 117km
de Freyman 130km
Garza, 68 km.
Keller 46km
Mayer 188km!

Juraj Koren terminó el día en séptimo lugar.

Sin ellos ni siquiera existiríamos

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