![\"\"](\"http:\/\/dev-x-pyr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/photo_2022-06-29_12-54-00-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nAlgunas noticias de ayer, reportadas por los equipos.<\/p>\n\n\n\n
En el frente, Jeremie Lager, ayudante de Maxime Pinot dec\u00eda: <\/p>\n\n\n\n
\u00abFue un d\u00eda bastante bueno. Dos vuelos, el primero para planear y ganar distancia por la ma\u00f1ana. El segundo para llegar al TP y cruzar a Francia. Las condiciones en Espa\u00f1a eran muy buenas porque la base de las nubes era alta. 3500 m\u00e1ximo. En el lado norte, las condiciones eran dif\u00edciles porque la base de las nubes era mucho m\u00e1s baja, pero a\u00fan as\u00ed era posible cubrir la distancia. En total, 170 km y ocho horas en el aire. F\u00e1cil en la primera parte, dif\u00edcil en la segunda. Hoy el viento sur no es tan fuerte como se esperaba. Intentar\u00e1 volar desde Saint Lary Soulan (la estaci\u00f3n de esqu\u00ed) hasta el Midi de Bigorre (TP5). Espera que el viento sur sea fuerte, por lo que puede ser complicado volver a Espa\u00f1a. Para ma\u00f1ana, estar\u00e1 mejor en Espa\u00f1a, pero con fuertes vientos del sur. As\u00ed que puede ser dif\u00edcil volar ma\u00f1ana, por lo que tratar\u00e1 de aprovechar el d\u00eda de hoy\u00bb.
El equipo Chrigel Maurer dice: <\/p>\n\n\n\n
\u00abChrigel vol\u00f3 8,5h en total y cubri\u00f3 casi 200km. Seg\u00fan Chrigel, las condiciones no jugaron a su favor, pero en equipo con Maxime Pinot pudieron sacar el m\u00e1ximo provecho. Luego tuvo un aterrizaje muy ajustado en un campo muy peque\u00f1o junto a una carretera. El plan para hoy y en adelante: llegar al TP 6 y volver a Espa\u00f1a. No va a ser f\u00e1cil, pero volver a Espa\u00f1a es fundamental\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Informe de James Elliot, del equipo de Canad\u00e1: \u00abUn par de vuelos buenos. En el segundo vuelo qued\u00f3 atrapado en el lado de sotavento y la base de las nubes estaba bastante baja. Se hundi\u00f3 en el pozo. No hab\u00eda rastros donde aterriz\u00f3 pero se las arregl\u00f3 para subir, a veces con las manos y los pies por algunos terrenos muy empinados. Relanz\u00f3 e hizo buena distancia. Marc\u00f3 el TP volando. Esta ma\u00f1ana ha subido a un terreno alpino al NO de Castej\u00f3n de Sos. Actualmente se dirige a Francia. Hay bastante viento del SO. As\u00ed que ya veremos\u00bb. <\/p>\n\n\n\n Por detr\u00e1s, las condiciones segu\u00edan siendo complicadas. Si no se entraba en Espa\u00f1a, segu\u00eda siendo dif\u00edcil. Nicolas Haynes encontr\u00f3 las condiciones en la frontera desafiantes y s\u00f3lo vol\u00f3 durante unos 10 minutos y 5 km. David Lia\u00f1o tambi\u00e9n hizo un vuelo corto de 25 km para aterrizar cerca del TP 2 y luego subi\u00f3. Muchos de los que est\u00e1n detr\u00e1s no pudieron aprovechar el buen tiempo en el lado sur. Ayer, adem\u00e1s de dos bajas por lesi\u00f3n de Edoardo Colombo y Fred Juvaux, se produjeron otras dos bajas m\u00e1s por otros motivos -Jos\u00e9 Ignacio Ar\u00e9valo y R\u00e9mi Bourdelle-. Las penalizaciones impuestas a otros pilotos fueron una sanci\u00f3n de 24 horas por infracci\u00f3n del espacio a\u00e9reo para Giuliano Minutella y una sanci\u00f3n de 12 horas para […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36573,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[192,373,376,385],"tags":[394,423,449],"class_list":["post-36567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home","category-blog-es","category-race_news-es","category-reviews-es","tag-394","tag-maxime_pinot","tag-day4"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36567"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36617,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36567\/revisions\/36617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36573"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/dev-x-pyr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/WhatsApp-Image-2022-06-28-at-8.14.14-PM-1-819x1024.jpeg\")
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\u00abVol\u00f3 durante m\u00e1s de seis horas e hizo 130 km. Despu\u00e9s de aterrizar no quiso seguir caminando, as\u00ed que se qued\u00f3 en el valle. Dijo que las condiciones eran una locura. Era el primer gran vuelo en los Pirineos y si ese fue un d\u00eda tranquilo, no puede imaginar c\u00f3mo ser\u00eda un d\u00eda duro. Las t\u00e9rmicas eran una locura donde se juntan todos los valles. Dijo que el vuelo era salvaje y el terreno tambi\u00e9n. Volando de Espa\u00f1a a Francia, las capas de nubes eran una locura, volaba hacia la base con c\u00famulos debajo de \u00e9l. La base era muy diferente entre los dos pa\u00edses y estaba en la sombra, as\u00ed que no pudo volver a subir.
El equipo de Canad\u00e1 tuvo un d\u00eda realmente bueno. El objetivo es el TP 4 y TP 5 y luego volver a Espa\u00f1a. Se siente fuerte, pero evita la carretera en la medida de lo posible. Hoy volar\u00e1 de forma conservadora para evitar el aterrizaje y el senderismo a toda costa\u00bb.
Equipo de Logan Walters:<\/p>\n\n\n\n
Fabian Umbricht est\u00e1 mal de la rodilla y ahora de los pies. Ha elegido los caminos de monta\u00f1a, en lugar de las carreteras de asfalto. Fue una jugada arriesgada, pero dio sus frutos y consigui\u00f3 recorrer 70 km hasta el l\u00edmite del Parque Nacional. Aprovech\u00f3 la \u00faltima luz del d\u00eda para llegar al TP 3, as\u00ed que est\u00e1n muy contentos. Las condiciones eran \u00abfunky\u00bb.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/dev-x-pyr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/photo_2022-06-29_12-16-35-1024x768.jpg\")
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En estos momentos, a las 13:00 del d\u00eda 4, Pinot y Maurer est\u00e1n cerca del TP 5. Diez pilotos han pasado el TP 4 y se dirigen al oeste hacia el TP 5.
Manteneos conectados. Si veis problemas con el seguimiento en directo, no es la p\u00e1gina web, sino la cobertura de los m\u00f3viles donde se encuentran los pilotos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"