![\"\"](\"http:\/\/dev-x-pyr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/pasted-image-0-28-1024x771.png\")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nNos preparamos y empezamos a caminar. Al comenzar el ascenso, vimos a Greg Hammerton caminando hacia el otro paso. Discutimos un poco nuestras opciones y llegamos a la conclusi\u00f3n de que probablemente no habr\u00eda mucha diferencia. Este paso o el otro. Patata\u2026 De todos modos, Nicolas y yo pudimos finalmente despegar y continuar hacia Luchon. Algunas t\u00e9rmicas d\u00e9biles nos hicieron prolongar el planeo m\u00e1s all\u00e1 del aeropuerto de Luchon, pero no mucho m\u00e1s. Viento de valle estable y sorprendentemente fuerte del norte. Viento en contra. Es dif\u00edcil progresar volando. La \u00fanica opci\u00f3n buena era caminar hasta el final del valle y ver si pod\u00edamos seguir volando hacia el TP4 all\u00ed. El \u00faltimo d\u00eda\u2026 Hoy nos hemos reunido con Nicolas Hayes durante el desayuno. Hemos discutido las opciones sobre c\u00f3mo pasar a Francia y seguir hacia el noroeste, hacia el TP4. Hab\u00eda dos pasos diferentes entre los que elegir para pasar al lado franc\u00e9s. Nicolas conoc\u00eda a algunos pilotos de la zona y nos dio algunos […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":38508,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[57,388],"tags":[98,412],"class_list":["post-38516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-team_post_cat-es","tag-98","tag-johannes_helleland"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38516"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38520,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38516\/revisions\/38520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38508"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Al acercarnos al paso hacia Francia, el viento aument\u00f3 r\u00e1pidamente y se canaliz\u00f3 a trav\u00e9s del paso. Rotor mayor en el lado franc\u00e9s. Nuestro plan de despegar en lo alto del lado de sotavento y coger las primeras t\u00e9rmicas en el lado orientado al este fue imposible de ejecutar, y tuvimos que bajar bastante (por debajo de la inversi\u00f3n) y adentrarnos en Francia antes de encontrar una zona aceptable para despegar. Por desgracia para nosotros, vimos a Greg en el livetrack. Pudo despegar, subir alto y continuar hacia TP4. En retrospectiva, era, por supuesto, una elecci\u00f3n de ruta mucho mejor. M\u00e1s protegido de la compresi\u00f3n del viento, y un terreno menos hostil en el lado franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/dev-x-pyr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/pasted-image-0-29.png\")
Mientras camin\u00e1bamos, calculamos nuestra velocidad, la elevaci\u00f3n y el plazo de las 21:00 para ver si pod\u00edamos llegar a la cima del Pic du Gar. Escaso, pero decidimos intentarlo. Ser\u00eda estupendo terminar la carrera en el aire. Nuestros dos equipos nos ayudaron con el suministro de comida, agua y todo lo necesario para seguir adelante. Nicolas ten\u00eda a su padre y a sus hermanos apoy\u00e1ndole. Son gente estupenda, \u00a1y es muy agradable conocerlos a todos!
En el pico, nuestras opciones para despegar no eran tan buenas como esper\u00e1bamos. Al final decidimos intentarlo desde una zona de altas ortigas. Una brisa d\u00e9bil, y los dos despegamos al mismo tiempo y volamos juntos hacia el TP4. Como el Pic du Gar est\u00e1 a 1900 metros, el planeo fue largo y dur\u00f3 25 minutos.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/dev-x-pyr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/pasted-image-0-30.png\")
![\"\"](\"http:\/\/dev-x-pyr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/pasted-image-0-31.png\")
Aterrizamos 5 minutos antes de la hora l\u00edmite. Una buena manera de terminar el d\u00eda, y la carrera, aunque no haya sido un gran d\u00eda para nosotros. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/dev-x-pyr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/pasted-image-0-32.png\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"