¿Cuándo y por qué empezaste a volar en parapente?
¡Empecé a volar a los 19 años! Me metí en esto porque lo único que quería era volar desde las cumbres alpinas para ser más eficiente en la montaña.

¿Por qué te has presentado para participar en la X-Pyr?
Me he presentado porque busco un desafío que refleje realmente el nivel de compromiso, preparación y resiliencia mental por el que me esfuerzo en mis entrenamientos y objetivos personales. Esta no es una carrera más: es una de las pruebas más puras de resistencia, estrategia y toma de decisiones en nuestro deporte.

¿Qué te atrae del hike & fly?
Me gusta el elemento de la gestión del riesgo.

¿Cuál es tu mayor éxito deportivo (volando o no)?
Despegar desde el pico más alto de Nueva Zelanda.

Primer puesto en la X-Red Rocks 2025.

¿Qué es lo que más te emociona de participar en la X-Pyr?
Me emociona tanto el aspecto mental como el físico: tomar decisiones inteligentes sobre la ruta, leer las condiciones, gestionar la energía y mantener la compostura cuando las cosas no salen según lo previsto. Lo imprevisible es parte del atractivo; te obliga a estar presente y a rendir de forma constante bajo presión.

¿Cuál es tu mejor resultado en una competición de H&F hasta ahora?
Primer puesto en la X-Red Rocks 2025.

¿Has volado antes en los Pirineos? ¿Tienes alguna zona favorita?
No, nunca he estado en los Pirineos. Así que lo desconocido me emociona.

¿En qué consiste tu semana típica de entrenamiento?
Mucho correr en Zona 2 con un poco de sprints en Zona 5. Por supuesto, también algo de vuelo XC.

¿Qué es lo que más te preocupa del evento?
La falta de familiaridad con la cordillera y el calor.

Personalmente, ¿qué sientes de diferente cuando participas en carreras de H&F en comparación con las competiciones de XC?
Cuando participo en carreras de hike & fly, me siento más puro y guiado por el instinto. Somos solo yo, mi equipo, el terreno y las condiciones; cada decisión se siente inmediata y personal. El esfuerzo físico es constante, y hay algo profundamente satisfactorio en ganarse cada metro, tanto a pie como en el aire. Se siente aventurero, expuesto y muy auténtico.

En las competiciones de XC, me siento más táctico y calculador. El enfoque cambia más hacia la optimización del planeo, la lectura del cielo con precisión y la toma de decisiones estratégicas respecto a otros pilotos. Sigue siendo intenso, pero de una manera diferente: más estructurado y centrado en el rendimiento.

¿Cómo conoces a tu asistente? ¿Habéis trabajado como deportista/asistente antes?
Conocí a mi asistente en un pub después de un largo día de vuelo. También trabajé como asistente para Sebrand en la Red Bull X-Alps 2025.

¿Qué consejo le pedirías a los veteranos de la carrera?
¿Cuál es ese error que todo el mundo comete, que juran que no cometerán… y luego acaban cometiendo de todas formas? Me encantaría saltarme al menos un error clásico de novato.

Una divertida: ¿Hay alguna forma educada de suplicar clemencia a las montañas, o simplemente fingimos que disfrutamos de ese «sufrimiento divertido» hasta que se convierte en una buena historia que contar más tarde? jajaja.

¿Algo más que quieras comentar?
Más allá de la competición, lo que realmente me mueve es la curiosidad: por la meteorología, el terreno, el rendimiento y mis propios límites. Intento perfeccionar constantemente no solo mi vuelo, sino mi toma de decisiones y mi mentalidad. Para mí, el progreso no se trata solo de resultados; se trata de ser más constante, más consciente y más adaptable en la montaña.

Me motiva profundamente el equilibrio entre riesgo y responsabilidad que exige nuestro deporte. Volar enseña humildad. A las montañas no les importa la ambición; responden a la preparación, la paciencia y el respeto. Esa perspectiva ha moldeado mi forma de entrenar y de afrontar los retos en general.

También valoro mucho la comunidad que rodea a este deporte. La pasión compartida, los despegues al amanecer, las charlas después de días largos… esos momentos importan tanto como los kilómetros volados. Si la gente sigue mi trayectoria, espero que vean no solo rendimiento, sino autenticidad: los momentos álgidos, los contratiempos, las curvas de aprendizaje y el compromiso que hay entre bastidores.

Al final del día, estoy aquí porque amo el proceso: la preparación, la incertidumbre y la oportunidad de descubrir qué es posible cuando te comprometes plenamente.