Os presentamos «la X».
«X» de X-Pyr, o de nuestro 10º aniversario, o, ¿por qué no?, de Munich, nuestro principal sponsor desde siempre (y, sin el cual, la X-Pyr no existiría).
Os presentamos la nueva ruta para esta fascinante edición.
Más larga, más compleja, más internacional, más… ¡desafiante!
Una ruta de 605,5 km, con 8 balizas. Con distancias entre ellas con una media de unos 80 km, con balizas a más de 2800 metros, y tramos máximos libres de casi 100 km.
Un inicio tradicional, con la ya famosa baliza de Larun (visita obligatoria para disfrutar del despegue de todos los equipos).
94 km después, llegará a la famosa zona de vuelo de Accous, en la cara norte del Pirineo.
Después, a 83 km, una baliza que ya es vieja conocida, la Peña Montañesa. Y aquí empezamos nuestra «X».
Con tramos de unos 75 km, uniremos la Peña Montañesa con otra conocida zona de vuelo, Arbas, en el prepirineo francés.
De ahí, volvemos hacia atrás, al oeste, hasta la imponente montaña de Midi de Bigorre.
Y vuelta otra vez al lado español, entrando al Corronco, conocida zona de paso de todos los vuelos largos del Pirineo.
Tras el Corronco, una visita a la archiconocida zona de Font Romeu, en la baliza del Pic del Moros, para, sin más balizas, hacer el tramo más largo de la carrera, y llegar al gol de Santa Helena de Rodes, en donde se parará el cronómetro.
Para dar luego paso a un placentero planeo a la balsa situada en la playa de El Port de la Selva.
605,5 km que plantean multitud de opciones, zonas de exclusión de vuelo y con meteorología muy, muy diferente en las diferentes zonas.
Una ruta que, seguro no nos defraudará. Ahora esperemos que la meteorología ayude a los equipos.
SIn más préambulos, os presentamos la ruta X-Pyr 2022, la «X».