Despegando en La Rhune
Rich Binstead (equipo Australia) despegando en La Rhune.
Rich Binstead (equipo Australia) despegando en La Rhune.
Fabian Umbricht , Firmando en el Tp1 y despegue y comienzo del vuelo hacia el este.
Después de una buena noche de sueño, guardando nuestro equipo en el camping, partimos hacia la playa: ahora sí que va a empezar. Lo siento, el personal, la salida, el sonido, ¡el ambiente! Mi propio cerebro está entre el sueño (este loco proyecto, seguir a Fred en esta aventura con dos de nuestros amigos Camille y Tweety) y la realidad.
5, 4, 3, 2, 1, vamooosss!
Palmaditas de carrera, bicicleta de montaña para Piolín, luego Camille un poco más tarde, avituallamiento que se organiza a lo largo del día, en llano, en altura (trail), ruta en suspenso, adaptación en el cable. «¡¡¡Vamos!!! A los demás participantes del cross.
«Día corto de 82kms incluyendo 20kms en parapente» o tres vuelos para Fred.
21:30 h. Pizza, melón y pastel vasco reciclado.
10:30 p.m. Ducha fría.
11 p.m. Masaje. No está mal tener un fisio en el equipo.
11:20 p.m. ¡A la cama!
¡¡¡Un gran agradecimiento a los Luchonnais por estar presentes en la salida, en La Rhune!!! ¡¡¡Nouv’l’air power!!!




















Xevi Bonet ha salido esta mañana al trote, junto al grupo, desde el inicio en la playa de Hondarribia. Después de un breve planeo desde el primer turnpoint en la cima de Larrún, ha decidido tomar una ruta a pie por el norte siguiendo carretera. Pero al ver que el día permitia seguir volando, ha recalculado para seguir una línea de breves subidas y planeos mas al sur, que le ha hecho posicionarse en la cabecera del grupo en esta zona del recorrido.





Fue un primer día de carrera muy duro y una gran aventura. En su último vuelo, Simon se encontró con unas condiciones inesperadamente buenas, y también con unas térmicas inesperadas con muchos buitres, sin duda un momento inolvidable. Al final, este vuelo permitió a Simon mantenerse en el grupo de cabeza y terminar el primer día en 6ª posición, a poco menos de 4 km de Maxime, que iba primero.
Afortunadamente, el tiempo ha resultado ser bastante mejor de lo previsto. No obstante, ha sido un día duro y difícil con muchas caminatas y escaladas.
He conseguido hacer cinco vuelos, se me ha roto una línea del freno y he hecho buenas migas con las plantas agrícolas vascas, así que, en general, ha sido un día bastante divertido.

Hoy a las 10:00h dio comienzo la carrera desde la playa de Hondarribia. Muchos nervios, mucha ilusión y sobretodo muchas ganas.
Desde que el público empieza a corear la cuenta atrás el cuerpo se activa y solo pienso en subir al primer TP.
5,4,3,2,1….vámonos!! Empiezo a correr y me siento cómodo, en mi ritmo y me mantengo en el grupo de cabeza. Nada más llegar a la cima Íñigo me da el rotulador para firmar y soy tercero a pocos segundos de los dos primeros. No hay tiempo que perder, me dirijo al despegue para hacer un planeo, las condiciones no son buenas y las nubes están bajas.
Lo dicho, un planeo como todos los demás, ahora toca correr, horas después llego a dónde está Felipe y bebo agua, como un poco y nos ponemos en marcha para subir a un posible despegue y me dispongo a dar otro vuelo, no hay mucho que hacer, pero consigo adelantar algunos puestos.
La hora que es no da para otro vuelo así que avanzo a pie todo lo que puedo hasta que dan las nueve.
Primer día completado 58,5km recorridos, muy contento con lo hecho hoy, ahora toca reponer fuerzas, planear el día de mañana y descansar.


¡El primer día está hecho! Patrick ha llegado rápido a La Rhune y ha podido despegar por primera vez alrededor de las 13h.
Varios kilómetros en el aire y en la carretera después, estamos ahora en un buen punto de partida para mañana. ¡Esperamos con ansias los próximos días de carrera!




El tiempo fue mucho mejor de lo previsto, y había muchas caras felices en la playa.

La carrera comenzó con un recorrido de 18 km hasta el pie de la Rhune. Estaba un poco preocupado por esta etapa debido a mi problema de rodilla (rodilla de corredor). Fue bien hasta que el terreno se volvió más accidentado. Las bajadas no son buenas, y tuve que caminar cuesta abajo y perder algo de terreno con respecto al resto.


Me alegré cuando llegué al pie de La Rhune y pude volver a centrarme en las subidas:)
Llegamos como uno de los últimos equipos a la cima de La Rhune. El tiempo de vuelo sigue siendo bueno. Bien. Decidimos dirigirnos al noreste, planear todo lo posible e intentar encontrar nuevas colinas desde las que despegar. Esta estrategia resultó bastante buena y tuvimos en total 4 ascensos y planeos ese día. Y subimos 10 posiciones en el marcador. No está mal.
En general, un buen comienzo de la carrera. Registramos 61 kms de carrera/camino/senderismo, 2400 metros de elevación, y la mayoría de los atletas estaban bastante juntos.




«Tuvimos un buen día – el primer día siempre es agradable 😁
Me alegré de que al menos pudiéramos deslizarnos hasta los valles incluso tuve mala suerte y tuve que correr un poco hacia abajo para llegar desde las nubes. Hoy hemos terminado después de 55km desde la salida. Aproximadamente 60 km de carrera y 20 km de planeo me llevan hoy al 16º puesto.
Con ganas de que lleguen los próximos días 💪»



